Поставена е фиксирана седалка, затегнете контрагайката с подложки и винтове с вътрешен шестоъгълник, за да я фиксирате.
1) Можете да използвате V-образен блок, за да подплатите винта, когато инсталирате опората;
2) Поставянето трябва да се държи изправено по време на поставяне, за да се предотврати засядане. В същото време не удряйте силно (предварителното нанасяне на малко смазка върху края на вала на винта е добър начин за гладко вкарване на вала на винта във фиксираната страна);
3) Контрагайката трябва временно да се затегне;
4) Не разглобявайте фиксираната страна на опората.
2. Монтаж на опорната страна
Използвайте фиксиращия пръстен, за да фиксирате опорния страничен лагер към вала на винта и монтирайте опорната опорна опора.
Монтаж на винтовия възел към основата
1. Когато използвате държача на гайката, за да монтирате гайката на работната маса, поставете гайката на винта в държача на гайката и я затегнете временно.
2. Закрепете временно фиксираната странична единица към основата, преместете работната маса по-близо до фиксираната странична единица и я подравнете с центъра на оста, и регулирайте работната маса, така че да може да се движи плавно.
3. Когато използвате фиксираната основа като еталон, моля, оставете известно разстояние между външния диаметър на гайката и вътрешния диаметър на работната маса или седалката на гайката за регулиране.
4. Преместете работната маса по-близо до опорния модул от страната на опората и я подравнете с центъра на вала. Преместете работната маса напред и назад няколко пъти, докато гайката може да се движи плавно през целия ход, и временно затегнете опорния елемент върху основата.
Потвърждение за точност и затягане
1. Докато тествате биенето и аксиалната хлабина на края на сферичния винт с помощта на микрометър, е необходимо да затегнете гайката, държача на гайката, фиксирания държач и опорния държач в реда на гайката, държача на гайката, фиксирания държач и опорен държач.
2. Прикрепете конзолата на двигателя към основата и използвайте съединителя, за да свържетедвигателкъм сачмено-винтовия винт и имайте предвид, че преди да направите това, трябва да се извърши пълен тест. Ако има необичаен шум или заекване по време на работа на сферичния винт след завършване на монтажа, е необходимо да разхлабите връзката на всяка част и да я регулирате отново.
Време на публикуване: 23 февруари 2024 г