Електромеханичните задвижващи механизми се предлагат в много разновидности, като най-често срещаните задвижващи механизми саводещи винтове, сачмени винтови механизми и ролкови винтови механизми. Когато проектант или потребител иска да премине от хидравлика или пневматика към електромеханично движение, ролковите винтови задвижвания обикновено са най-добрият избор. Те осигуряват сравними характеристики на работа с хидравликата (висока сила) и пневматиката (висока скорост), в по-малко сложна система.
A ролков винтзамества рециркулиращите сачми с резбовани ролки. Гайката има вътрешна резба, която съответства на резбата на винта. Ролките са разположени в планетарна конфигурация и двете се въртят около осите си и обикалят около гайката. Краищата на ролките са назъбени, за да се зацепят със зъбни пръстени в двата края на гайката, което гарантира, че ролките остават в перфектно подравняване, успоредно на оста на винта и гайката.
Ролковият винт е вид винтово задвижване, което замества рециркулиращите сачми с резбовани ролки. Краищата на ролките са назъбени, за да се зацепят със зъбни пръстени в двата края на гайката. Ролките се въртят както около осите си, така и обикалят около гайката в планетарна конфигурация. (Ето защо ролковите винтове се наричат още планетарни ролкови винтове.)
Геометрията на ролковия винт осигурява значително повече точки на контакт, отколкото са възможни с...сферичен винтТова означава, че ролковите винтове обикновено имат по-висока динамична товароносимост и твърдост от сачмените винтове с подобен размер. А фините резби (стъпка) осигуряват по-голямо механично предимство, което означава, че за дадено натоварване е необходим по-малък входен въртящ момент.
Ключовото конструктивно предимство на ролковите винтове (отдолу) пред сачмените винтове (отгоре) е възможността да се съдържат повече точки на контакт в едно и също пространство.
Тъй като носещите им ролки не се допират помежду си, ролковите винтове обикновено могат да се движат с по-високи скорости от сачмените винтове, които трябва да се справят със силите и топлината, генерирани от сблъсъка на сачмите една с друга и с капачките на рециркулационните краища.
Обърнати ролкови винтове
Обърнатият дизайн работи на същия принцип като стандартен ролков винт, но гайката е по същество обърната отвътре навън. Оттук и терминът „обърнат ролков винт“. Това означава, че ролките се въртят около винта (вместо около гайката) и винтът е резбован само в областта, където ролките орбитират. Следователно гайката се превръща в механизъм, определящ дължината, така че обикновено е много по-дълга от гайката на стандартен ролков винт. За буталния прът може да се използва или винтът, или гайката, но повечето приложения на задвижващи механизми използват винта за тази цел.
Производството на обърнат ролков винт представлява предизвикателството да се създадат много прецизни вътрешни резби за гайката на относително голяма дължина, което означава, че се използва комбинация от методи на обработка. Резултатът е, че резбите са по-меки и следователно товароносимостта на обърнатите ролкови винтове е по-ниска, отколкото при стандартните ролкови винтове. Но обърнатите винтове имат предимството, че са много по-компактни.
Време на публикуване: 27 октомври 2023 г.
