Планетарен ролков винтиндустриалната верига се състои от доставка на суровини и компоненти нагоре по веригата, производство на планетарни ролкови винтове в средата на веригата, полета с множество приложения надолу по веригата.В връзката нагоре по веригата материалите, избрани за планетарни ролкови винтове, са предимно легирана структурна стомана, а материалите, избрани за гайки и ролки, са високовъглеродна хромирана стомана;частите включват винтове, гайки и други ключови компоненти.Сценариите за прилагане надолу по веригата обхващат широк спектър от индустрии, от автомобилостроене, нефт и газ, медицинско оборудване до оптични инструменти, инженерни машини, роботика, автоматизация и машинно оборудване.
Планетарните ролкови винтове обикновено се използват като задвижващи части намоторзадвижващи механизми, които са широко използвани в различни индустрии, особено в авиацията и космонавтиката през последните години, което изисква по-високи изисквания за задвижващи механизми на мотори като тегло и смазване и т.н. Следователно е от решаващо значение да се проектират планетарни ролкови винтове, които да съответстват на двигателязадвижващ механизъмсистеми и трябва да отчита изискванията на индустриалните приложения, като същевременно гарантира механичните свойства.
Дизайнът трябва да се разглежда едновременно с обработката на резбата и зъбите, диаметърът на винта е малък, броят на зъбите на модула на зъбите на ролката е малък.Проектирайте така, че да вземете предвид дислокацията на корена и да гарантирате, че централната линия на винта и централната линия на зъбното колело съвпадат и други проблеми.Какъв вид метод за обработка на зъбни колела е от решаващо значение, общото използване на метода за вмъкване на зъбни колела, но това ще повреди част от носещата част на резбата, ще намали капацитета на натоварване на системата.
Планетарните ролкови винтове са по-трудни за сглобяване, трудността е да се гарантира, че резбите на ролката са подравнени със зъбите на зъбното колело, като същевременно позволява последователно монтиране на множество ролки.Два метода за решаване на проблема с фазовото съгласуване: увеличаване на хлабината на резбата за сметка на товароносимостта и ефективността на предаване;регулиране на аксиалната монтажна позиция, което е подходящо за малки стъпки, но може да доведе до отделяне на зъбите на ролката от вътрешния зъбен венец в случай на големи стъпки.
При обработката на планетарни ролкови винтове, тъй като разчита на триене при търкаляне за предаване на мощност, е необходимо да се обърне внимание на триенето и износването.Правилното смазване, точната механична обработка и чистата околна среда са от съществено значение за подобряване на надеждността и живота на винта.
За да се изпълнят изискванията за производителност и точност на планетарно ролковото винтово задвижване, за да се получи най-дълъг експлоатационен живот и най-висока товароподемност, каналът с резба трябва да има определена твърдост, обикновено HRC58~62, структурата на ролката е малка по размер , и резбовите зъби на основния товароносещ лагер, неговата твърдост обикновено е HRC62~64.
За високотемпературна работна среда или материали от неръждаема стомана, обработени от PRSPRS, каналът с резба За високотемпературна работна среда или PRS, обработен с материал от неръждаема стомана, повърхностната твърдост на канала с резба HRC<58 е подходяща.
Време на публикуване: 16 април 2024 г
